Zabezpečení pro nejdelší železniční tunel

Po svém dokončení bude tunel nejdelším podzemním železničním spojením na světě a předčí dosavadního držitele rekordu, Seikanský tunel v Japonsku v délce 54 kilometrů.



57 kilometrů dvojkolejné trati nového Gotthardského železničního tunelu bude zabezpečeno technologií Alcatel-Lucent. Rozhodlo o tom výběrové řízení společnosti AlpTransit Gotthard. Po svém dokončení bude tunel nejdelším podzemním železničním spojením na světě a předčí dosavadního držitele rekordu, Seikanský tunel v Japonsku v délce 54 kilometrů.
Součástí dodávky za 1,05 miliardy eur bude celkové zabezpečení 57 kilometrů dvojkolejného železničního tunelu a 11 kilometrů pozemních úseků připojujících na severu a jihu trasu k stávajícím tratím.










Komentáře