tohoto týmu. Nový červený model nese označení Ferrari 3200 a nabídne uživateli
kromě displeje známého z řady 8000 (15" SXGA+) a grafické karty ATI Mobility
Radeon 9700 se 128 MB VRAM především výkon mobilního Athlonu 64 2800+
podpořeného 512 MB RAM. Notebook se svým celkovým výkonem 140 bodů v SYSMarku
2004, jenž používá pro testy běžné aplikace jako Word, Macromedia DreamWeaver,
Adobe Premiere a podobně, dosahuje přibližně srovnatelného výkonu jako
desktopová sestava s Athlonem 64 3000+ s 256 MB RAM a 128 MB VRAM a hravě
překonává identickou sestavu s Pentiem M 1,7 GHz (jádro Banias). Zatímco
výkonnostní parametry tohoto notebooku jsou vynikající, o propracovanosti jeho
designu to říci nemůžeme. Pokud by se totiž vozy Ferrari zahřívaly takjako Acer
F3200, Michaela Schumachera bychom viděli vylézat z kouřícího vozu asi tak po
první zastávce v boxech. Odvod tepla je hlavním problémem tohoto modelu. Povrch
notebooku se zahřívá jak nalevo od touchpadu, tak i vespod v oblasti procesoru,
i přesto či právě proto, že zde je vývod větrání. Při práci s napájením ze sítě
se k tomuto neduhu připojí i přehřívání v pravé zadní části notebooku. Je
evidentní, že pro model s procesorem AMD byl použit housing šitý na míru
především centrinovskému řešení, jak je patrné i ze štítku na tomto
předprodukčním vzorku. Acer navíc představil na Comdexu model TM3200 s
Centrinem, jenž by měl být k dispozici na přelomu 3. a 4. čtvrtletí letošního
roku.
Přínos vysokého výkonu F3200 (vyváženého odpovídající cenou) se díky přílišnému
zahřívání tohoto stroje vypaří. Samotná výdrž na baterie (2:30-2:50 podle
zatížení) odpovídá výkonu tohoto procesoru od AMD, ovšem stále ztrácí na Pentia
M zhruba 30 minut. Vzhledem ke skutečnosti, že tento model má představovat
jakýsi exkluzivní kousek, se Acer kromě hezké červené barvy příliš nepředvedl.
Acer Ferrari 3200
Cena vč. DPH: 74 900 Kč
K testu poskytla firma: Acer, http://www.acer.cz
PŘEDPLATNÉ
ČLÁNKY DO MAILU