výsledky řadit dle: relevance | data

libovolné období | posledních 24 hodin | týden | měsíc | poslední rok | Nápověda




1.

Čím a jak budeme jezdit za 10 let? | 30.09.2019

Současný automobilový svět zažívá každý rok velké změny. Automobilky intenzivně pracují na vývoji autonomních vozidel a zároveň vznikají návrhy vozů, v nichž řidiči budou moci za jízdy pracovat na počítači, sledovat filmy nebo číst. Pak už může úplně zmizet místo pro řidiče. Zůstanou jen pasažéři. Jak tedy budeme cestovat za 10 let?


2.

Kybernetické zranitelnosti chytrých aut | 20.06.2018

Automobilový průmysl se v uplynulých letech nestal obětí žádného většího úspěšného kybernetického útoku. Vděčí za to především své technické komplikovanosti. To nicméně neznamená, že hrozby zaměřené na chytré automobily neexistují.


3.

Češi s Porsche testují technologie řízení drive by wire | 03.06.2018

Vědci z katedry řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT simulují chování záměrně nestabilních aut a ve spolupráci s laboratoří Porsche Engineering úspěšně otestovali technologii pro jízdní režim „drive by wire“. Jde o princip aktivního dynamického řízení, který se již delší dobu používá u letadel. Nový směr výzkumu koresponduje s trendem elektromobility a autonomních aut.


4.

BlackBerry začne vyrábět software pro samořiditelná auta | 22.12.2017

Kanadská společnost nejznámější patrně pro své mobilní telefony, které již však nevyrábí, sází svou budoucnost na autonomní vozy. Hodlá vyrábět software pro příští generace samořiditelných aut, vyplývá z informací serveru The Wall Street Journal.


5.

Výrobci samořiditelných vozů se chtějí zbavit odpovědnosti za nehody | 21.11.2017

Z americké Kalifornie přichází zajímavý právní precedens: pokud nebudou samořiditelná vozidla udržována (kontrolována, opravována atp.) dle doporučení stanovených výrobcem, za případné vady by nesl zodpovědnost zákazník – uživatel vozu. S návrhem přišla americká automobilka General Motors (GM), o případu informuje agentura AP.


6.

Samořiditelná auta se blíží, mají však důvěru veřejnosti? | 30.08.2017

Jde vlastně o dosti děsivou představu, obzvláště pro ty, co se technologiím pokud možno vyhýbají: velké, silné automobily, které řídí samy sebe. Tyto vozy navíc musel někdo sestrojit, naprogramovat, zkontrolovat.


7.

Skupina PSA bude testovat autonomní vozy v Singapuru | 07.05.2017

Cílem partnerství je vyslat v budoucnu na silnice měst celého světa tisíce aut se samočinným řízením. Kvůli testům v běžném provozu, s nimiž se počítá tento rok, zabuduje nuTonomy svůj software umožňující samočinné řízení a svůj systém čidel do nového SUV Peugeot 3008.


8.

Samořiditelná auta budou sdílet obrovské množství dat | 03.05.2017

S vývojem autonomních vozů bude také stoupat množství palubních počítačů, snímačů, kamer a bezdrátového připojení. Druhou stránku technologického vývoje je strmě stoupající množství přenášených dat, což dává výrobcům automobilů, pojišťovnám a dalším subjektům bohatý zdroj informací.


9.

Waymo žaluje Uber za krádež obchodních tajemství | 27.02.2017

Cesta k vývoji samořiditelných aut je lemována žalobami a soudními spory. Waymo, dceřiná firma Alphabetu, tedy Googlu, nyní žaluje „lidovou taxislužbu“ Uber za údajnou krádež obchodních tajemství firmy.


10.

Waymo pracuje na autonomních vozech, představilo samoříditelné MPV | 11.01.2017

Waymo, pod Google spadající společnost zaměřená na samořiditelná vozidla, hodlá ve vývoji technologie pokročit. Plánuje si sama navrhovat design senzorů, na které platforma autonomního vozidla z velké části spoléhá.